ایمنی خودرو بیش از همه چیز به عملکرد صحیح سیستم ترمز بستگی دارد و بوستر ترمز یکی از مهم‌ترین اجزای این سیستم است. این قطعه با تقویت نیروی پای راننده روی پدال ترمز، نقش کلیدی را در فرآیند توقف خودرو ایفا می‌کند. در این مطلب به معرفی بوستر ترمز، نحوه عملکرد، علائم و دلایل خرابی، روش‌های تست و نگهداری و تأثیر آن بر عملکرد کلی خودرو خواهیم پرداخت. بنابراین اگر می‌خواهید علائم خرابی بوستر ترمز را بشناسید، در مورد هوا کشیدن بوستر ترمز اطلاعات کسب کنید و بیاموزید بوستر ترمز چیست؟ در ادامه مطلب با ما همراه شوید.
بوستر ترمز یا تقویت‌کننده ترمز، قطعه‌ای مکانیکی یا هیدرولیکی است که با استفاده از اختلاف فشار، نیروی واردشده از پدال ترمز را چندین برابر می‌کند. این قطعه در انواع خودروها وجود دارد و هدف اصلی آن آسان کردن فرآیند ترمزگیری برای راننده است.
مکان نصب: بوستر ترمز معمولاً بین پدال ترمز و سیلندر اصلی ترمز قرار می‌گیرد و با کمک سیستم خلاء یا هیدرولیک، نیروی لازم را تأمین می‌کند.
عملکرد: هنگامی که راننده پدال ترمز را فشار می‌دهد، یک اختلاف فشار بین داخل بوستر و محیط بیرون ایجاد می‌شود. این اختلاف فشار باعث حرکت دیافراگم داخل بوستر می‌شود. نیروی تقویتی ایجادشده، از طریق میله اتصال به سیلندر اصلی منتقل شده و مایع ترمز را به سمت دیسک‌ها و کالیپرها هدایت می‌کند تا خودرو متوقف شود.
بدنه خارجی: محفظه‌ای فلزی که سایر قطعات بوستر را در خود جای می‌دهد.
دیافراگم: بخشی انعطاف‌پذیر که اختلاف فشار را به نیروی مکانیکی تبدیل می‌کند.
شیر کنترل: وظیفه مدیریت ورود و خروج هوا به داخل بوستر را برعهده دارد.
میله اتصال: نیرو را از بوستر به سیلندر اصلی منتقل می‌کند.
شیر یک‌طرفه: مانع بازگشت خلاء به موتور می‌شود.
بوستر خلاء: رایج‌ترین نوع است و از خلاء تولیدشده توسط موتور برای ایجاد اختلاف فشار استفاده می‌کند.
بوستر هیدرولیکی: بیشتر در خودروهای سنگین کاربرد دارد و نیروی خود را از سیستم هیدرولیک خودرو تأمین می‌کند.
بوستر برقی: در خودروهای هیبریدی و برقی رایج است و انرژی لازم خود را از باتری دریافت می‌کند.
کاهش فشار روی پدال ترمز: راننده نیازی به اعمال نیروی زیاد ندارد.
افزایش قدرت ترمزگیری: نیروی تقویتی ایجادشده، فرآیند توقف خودرو را سریع‌تر می‌کند.
بهبود ایمنی: عملکرد صحیح بوستر از بروز حوادث و تصادفات پیشگیری می‌کند.
سفت شدن پدال ترمز: اگر هنگام فشار دادن پدال ترمز احساس کنید پدال بسیار سفت شده و به سختی پایین می‌رود، احتمال خرابی بوستر وجود دارد.
کاهش قدرت ترمزگیری: درصورت افت عملکرد بوستر، ممکن است این قطعه نیروی کافی برای توقف خودرو را تأمین نکند.
شنیدن صدای هیس یا نشتی هوا: این صدا معمولاً به‌دلیل ترک‌خوردگی دیافراگم، نشتی در شیر کنترل یا شلنگ‌های خلاء ایجاد می‌شود.
افزایش مسافت توقف خودرو: اگر خودرو برای توقف به مسافت بیشتری نیاز دارد، ممکن است بوستر عملکرد مناسبی نداشته باشد.
روشن شدن چراغ هشدار ترمز: در برخی خودروهای مدرن، خرابی بوستر می‌تواند باعث روشن شدن چراغ هشدار ترمز در داشبورد شود.
انحراف خودرو به یک طرف در زمان ترمزگیری: هرچند این مشکل می‌تواند دلایل دیگری هم داشته باشد، اما گاهی به خرابی بوستر مرتبط است.
افت قدرت موتور (در خودروهایی با بوستر خلاء): نشتی در بوستر ترمز می‌تواند باعث ورود هوای اضافی به سیستم خلاء موتور شود و درنتیجه عملکرد موتور (مانند نوسانات در دور موتور یا حتی خاموش شدن خودرو هنگام توقف) را تحت تأثیر قرار دهد.
نشتی هوا: ترک‌خوردگی در دیافراگم، شیر کنترل، یا شلنگ‌های وکیوم متصل به سوپاپ یک‌طرفه، موجب نشتی هوا می‌شود و عملکرد بوستر را مختل می‌کند.
خرابی شیر یک‌طرفه: این شیر مانع برگشت خلاء به موتور می‌شود و خرابی آن به مرور باعث ورود هوا به داخل بوستر و اختلال در عملکرد آن می‌گردد.
استفاده طولانی‌مدت (فرسودگی): بوستر ترمز مانند سایر قطعات خودرو دارای عمر مفید مشخصی است و با گذشت زمان و افزایش کارکرد، مستهلک و فرسوده می‌شود.
آلودگی مایع ترمز: ورود ذرات خارجی به مایع ترمز می‌تواند به دیافراگم و اجزای داخلی بوستر آسیب بزند.
عدم سرویس منظم: عدم تعویض به‌موقع مایع ترمز یا بی‌توجهی به سرویس‌های دوره‌ای می‌تواند منجر به خرابی بوستر شود.
خرابی اورینگ یا واشر دور میله فشاری داخل بوستر: این اجزا با گذشت زمان و قرارگیری در معرض گرما و سرما، فرسوده شده و دچار نشتی هوا می‌شوند.
ترک خوردن بدنه اصلی بوستر: آسیب‌های فیزیکی در بدنه بوستر می‌توانند باعث نشت هوا شوند.
نصب نادرست: نصب غیراصولی بوستر می‌تواند به نشتی و خرابی آن منجر شود.
تست خلاء (پدال ترمز): خودرو را خاموش کنید و پدال ترمز را چند بار فشار دهید تا کاملاً سفت شود (خلاء باقیمانده خارج شود). پدال را در حالت فشرده نگه دارید. درهمین‌حال، خودرو را روشن کنید. اگر پدال ترمز بلافاصله پس از روشن شدن موتور، کمی پایین‌تر رفت، نشان‌دهنده سلامت بوستر است. در غیر این صورت، ممکن است بوستر خراب باشد.
بررسی صدای هیس: هنگامی که موتور خودرو روشن است و پدال ترمز را فشار می‌دهید، به دقت گوش کنید. اگر صدای نشتی هوا (هیس یا سوت) از ناحیه پدال یا بوستر شنیدید، احتمال خرابی بوستر وجود دارد.
بررسی مسافت توقف: اگر متوجه شدید که خودرو برای توقف کامل به مسافت بیشتری نسبت به قبل نیاز دارد، این می‌تواند نشانه‌ای از کاهش کارایی بوستر باشد.
بازدید چشمی: نشتی مایع ترمز در اطراف بوستر یا پمپ ترمز و همچنین هرگونه ترک یا آسیب فیزیکی در شلنگ‌های خلاء، نشانه احتمالی خرابی است.
تعویض به‌موقع مایع ترمز: مایع ترمز آلوده یا قدیمی می‌تواند به دیافراگم و اجزای داخلی بوستر آسیب برساند.
بازرسی منظم: در هر سرویس دوره‌ای، سلامت بوستر، شلنگ‌های خلاء و سیستم ترمز به‌طور کلی بررسی شود.
عدم بی‌توجهی به علائم خرابی: درصورت مشاهده هرگونه علامت خرابی، سریعاً به تعمیرگاه مراجعه کنید.
استفاده از قطعات اصل: استفاده از قطعات باکیفیت و استاندارد، از خرابی زودهنگام بوستر و سایر اجزای سیستم ترمز جلوگیری می‌کند.
افزایش فشار پدال ترمز: راننده مجبور می‌شود نیروی بسیار بیشتری برای متوقف کردن خودرو اعمال کند که بسیار خطرناک است.
طولانی شدن فاصله توقف: این نکته ایمنی خودرو را به‌ویژه در شرایط اضطراری به‌شدت کاهش می‌دهد.
احساس سختی یا نرمی بیش‌ازحد در پدال ترمز: پدال ترمز ممکن است سفت شود یا در مواردی بسیار نرم و غیرقابل کنترل به نظر برسد.
عملکرد نامناسب سیستم ترمز ضدقفل و توزیع الکترونیکی نیروی ترمز: خرابی بوستر ترمز می‌تواند روی عملکرد سیستم‌های ترمز ضدقفل و توزیع الکترونیکی نیروی ترمز تأثیر بگذارد و ایمنی خودرو را کاهش دهد.
پمپ ترمز: بوستر ترمز مستقیماً به پمپ ترمز متصل است و خرابی آن می‌تواند باعث کاهش فشار روغن ترمز شود.
لنت و دیسک ترمز: کاهش قدرت ترمزگیری به‌دلیل خرابی بوستر می‌تواند منجر به سایش نامتقارن لنت‌ها و آسیب به دیسک ترمز شود.
سیستم خلاء موتور: در خودروهایی که از بوستر خلاء استفاده می‌کنند، نشتی در بوستر می‌تواند منجر به نوسانات در دور موتور و حتی خاموش شدن خودرو در هنگام توقف شود.
بوستر ترمز یکی از اجزای اصلی در سیستم ایمنی خودرو است. بروز مشکل در این قطعه می‌تواند امنیت شما، سرنشینان خودرو و همچنین سایرین را به خطر بیندازد. به‌طور معمول ایرادات موجود در سیستم ترمز به بخش لنت و دیسک مربوط می‌شود اما خرابی بوستر ترمز نیز می‌تواند یکی از دلایلی باشد که سیستم ترمز اتومبیل شما به خوبی کار نمی‌کند. با چک سالیانه یا ماهانه خودرو و قطعات آن نزد یک مکانیک ماهر، همواره می‌توانید از عملکرد صحیح اتومبیل خود اطمینان حاصل کنید.
منبع : دیجیاتو
۱۴۰۴/۰۵/۲۵
ورود
نظرات
پیام خود را بگذارید