مؤسسه آمریکایی جی‌دی پاور (JD Power)، گزارشی از باکیفیت‌ترین خودروهای چینی در سال 2025 منتشر کرده است. در بین رتبه‌های برتر، خودروهای چینی از برندهای چری، جی‌ای‌سی یا گک، چانگان و جیلی قرار دارند.
در این مطالعه از 19,913 مالک خودروهای جدید چینی که بین ژوئیه 2024 تا مارس 2025 خریداری شدند، نظرسنجی انجام شد. رانندگان براساس 218 مشخصه در 9 دسته مختلف ارزیابی خود را از اتومبیل‌های جدید خریداری شده انجام دادند. رتبه‌بندی نهایی براساس شاخص PP100 یا تعداد مشکلات در هر 100 خودرو تعیین می‌شود. هرچقدر این عدد کمتر باشد، کیفیت خودرو بالاتر است.
براساس تحقیق جی‌دی پاور پیرامون باکیفیت‌ترین خودروهای چینی در سال 2025، مشخص شد که میانگین شکایات در مورد کیفیت این خودروها افزایش یافته است. میانگین شاخص PP100 با 17 امتیاز رشد به عدد 229 رسید. این افزایش در اکثر دسته‌ها به جز عملکرد پیشرانه مشاهده شده است. بیشترین شکایات مشتریان مربوط به سیستم‌های سرگرمی و اطلاعاتی، تجهیزات رفاهی، سیستم کمک راننده، کیفیت صندلی‌ها و فرمان‌دهی صوتی خودرو بود.
«الویس یانگ»، مدیر محصولات خودرویی در جی‌دی‌پاور چین، دلیل این افت کیفیت را فشار رقابتی در بازار خودرو چین می‌داند. به گفته او تولیدکنندگان برای حفظ سهم خود در مقابل رقبای جدید تحت فشار قرار گرفته‌اند و این موضوع بر کیفیت نهایی محصولات آن‌ها تأثیر منفی گذاشته است.
در بخش خودروهای پرمیوم بازار، همچنان برندهای چینی در بازار این کشور غایب هستند. برندهای لندرور، پورشه و کادیلاک، باکیفیت‌ترین محصولات پرمیوم بازار چین هستند.
در بخش عمومی بازار، خودروهای تولید شده توسط جوینت‌ونچر گک هوندا (GAC-Honda) و دانگ‌فنگ هوندا، بهترین عملکرد را داشتند.
در میان برندهای چینی مستقل، چری با کسب امتیاز 220 در شاخص PP100، در رتبه اول باکیفیت‌ترین خودروهای چینی قرار گرفت و به‌عنوان باکیفیت‌ترین برند چینی شناخته شد. پس از چری نیز برندهای گک با امتیاز 221، چانگان با امتیاز 222 و جیلی با امتیاز 222 در رتبه‌های بعدی قرار گرفتند. برندهای چینی جتور، ام‌جی و رووی نیز موفق شدند تا عملکردی بالاتر از حد متوسط را ثبت کنند.
در این رتبه‌بندی، خودروهای چینی مختلفی موفق شدند تا عنوان باکیفیت‌ترین محصول را در هر دسته کسب کنند.
در بخش سدان‌های جمع‌وجور، خودرو ام‌جی 5 موفق شد با شکست جیلی امگرند، به‌عنوان باکیفیت‌ترین سدان چینی شناخته شود.
فولکس واگن بورا موفق شد عنوان باکیفیت‌ترین سدان متوسط را در اختیار بگیرد.
در بخش سدان‌های بزرگ، فولکس واگن لاماندو L موفق شد از بیوک رگال و چری آریزو 8 پیشی بگیرد و به مقام اول کیفیت برسد.
جیلی کول‌ری باکیفیت‌ترین کراس‌اوور جمع‌وجور بازار چین لقب گرفت و جی‌ای‌سی GS3 در رتبه دوم قرار گرفت.
در میان کراس‌اوورهای جمع‌وجور گران‌تر، چانگان CS75 و چانگان CS55 پلاس رتبه‌های اول و دوم را در اختیار گرفتند.
کراس‌اوور متوسط جیلی اطلس عملکرد خوبی در بحث کیفی از خود نشان داد و به مقام دوم گروه خود رسید. مقام نخست این گروه در اختیار تویوتا فرانت‌لندر قرار دارد.
لوکانو L8 که با نام چری تیگو 9 نیز شناخته می‌شود، باکیفیت‌ترین کراس‌اوور بزرگ چینی نام گرفت.
منبع : دیجیاتو
۱۴۰۴/۰۶/۲۲
ورود
نظرات
پیام خود را بگذارید