توقف تولید خودروها، یکی از رویدادهای مرسوم در صنعت خودرو است. دلایلی مانند فروش کم یا برنامههای جایگزینی، باعث توقف تولید خودروها میشوند. برای سال 2025، حدود 30 مدل خودرو محبوب با توقف تولید مواجه شدهاند. در مطلب پیشرو از دیجیاتو، نگاهی به خودروهایی داریم که سال 2026 را نخواهند دید. البته با ادامه سال، خودروهای بیشتری به این لیست اضافه خواهند شد.
آئودی A4
از نظر فنی، نام آئودی A4 هنوز زنده است. مدل بنزینی آئودی A5 جایگزین مدل A4 خواهد شد. از سوی دیگر آئودی A4 به یک مدل تمام الکتریکی تبدیل میشود. با این اوصاف، مدل فعلی در پایان سال 2025 از خط تولید خارج خواهد شد. این خودرو یک سدان جمعوجور و اسپرت با قیمت پایه 45,395 دلار بود که به موتور دو لیتری چهارسیلندر توربوشارژر مجهز شده بود.

عمر بی ام و X4 در سال 2025 به پایان میرسد
نسل فعلی بی ام و X4 از سال 2014 در بازار حضور دارد و اکنون به روزهای پایانی عمر خود نزدیک میشود. این خودرو در زمان عرضه، یک کراساوور بسیار جذاب محسوب میشد. بااینحال پس از یک دهه، ترجیحات خریداران تغییر کرده است و کمتر کسی به خرید بی ام و X4 علاقه نشان میدهد. بیامو تصمیم گرفته است تا مدل کوپه و جدید X2 را جایگزین آن کند.

بی ام و سری 8
میتوان گفت که بی ام و سری 8، زیباترین خودرویی است که این شرکت هماکنون به تولید میرساند. بااینحال تولید مدل زیبای سری 8 در پایان سال 2025 پایان خواهد یافت. این مدل در سال 2018 عرضه شد و در قالب تیپهای گرن کوپه، کانورتیبل و نسخه اسپرت M8 به تولید میرسید.

شورولت بلیزر بنزینی
برای ایرانیان، شورولت بلیزر یادآور یک شاسیبلند سرسخت و بزرگ است. این خودرو مدتی پیش در قالب یک کراساوور احیا شد اما نتوانست موفقیت پدر خود را تکرار کند. فروش شورولت بلیزر بنزینی در سال 2024 نسبت به سال پیش از آن، 20 درصد کاهش یافت. در سوی دیگر رونمایی بلیزر برقی با موفقیت همراه بود. با توجه به وضعیت پیش آمده، شورولت از پایان سال 2025 دیگر مدل بنزینی را به تولید نخواهد رساند و بهجای آن روی مدل برقی تمرکز میکند.

خداحافظی همیشگی با کیا سول در پایان سال 2025
کراساوور کوچک کیا سول برای نخستین بار در سال 2009 عرضه شد و حضوری کوتاهمدت در بازار ایران داشت. تاکنون سه نسل از کیا سول به بازار جهانی عرضه شدهاند اما پیش از آغاز سال 2026، پرونده این خودرو برای همیشه بسته خواهد شد. پس از عرضه سه نسل و موفقیتهایی در اوایل عرضه، کیا قصد دارد سول را برای همیشه از خط تولید خارج کند.

لکسوس RC
لکسوس RC یک خودرو کوپه در خط محصول این برند ژاپنی است که عمر کوتاهی نسبت به سایر مدلها داشت. این خودرو اکنون 10 ساله شده است و در سال 2025 از سبد محصولات لکسوس کنار گذاشته خواهد شد. لکسوس RC از همان ابتدا نیز فروش موفقی نداشت اما در چندسال اخیر افتضاح ظاهر شد. در سال 2024 میلادی، کمتر از 2000 دستگاه لکسوس RC به فروش رسیدند. به همین دلیل است که در سال جدید، تولید این خودرو ادامه نخواهد یافت.

مرسدس بنز GLC کوپه
فروش مرسدس بنز GLC در سال 2024 با 58 درصد رشد همراه بود، بااینحال بنز تفاوتی میان نسخه استاندارد و کوپه این خودرو قائل نمیشود. مرسدس اعلام کرده است که میخواهد خط تولید خود را سادهتر کند. بنابراین تولید GLC عادی ادامه خواهد یافت، درحالیکه GLC کوپه در پایان سال 2025 به آخر راه خود میرسد.

نیسان آلتیما در سال 2025 به پایان راه خود میرسد
درحالیکه نسخههای چینی نیسان آلتیما در نمایشگاه خودرو اصفهان 1404 به نمایش درآمدند، تولید نسخه جهانی این خودرو در سال 2025 به پایان خواهد رسید. نیسان آلتیما در سال 1993 بهعنوان خودرویی کوچکتر و ارزانتر از ماکسیما عرضه شد. این خودرو گزینهای محبوب برای خریداران با بودجه محدود بود. در این مسیر چند نسخه اسپرت از آلتیما نیز عرضه شدند. از اوایل دهه 2000 میلادی، نیسان آلتیما به یک سدان متوسط تبدیل شد و به تدریج جای ماکسیما را گرفت. بااینحال پیش از پایان سال 2026، عمر نسخه جهانی آن به پایان خواهد رسید.

پورشه ماکان
پورشه ماکان نیز در کشورمان خودرویی محبوب و پرطرفدار محسوب میشود. این خودرو قربانی تغییر سیاست پورشه و حرکت به سمت توسعه خودروهای الکتریکی بیشتر شده است. با ورود نسل جدید ماکان که تمام برقی است، تولید پورشه ماکان بنزینی در سال جاری به پایان خواهد رسید.

البته اخبار خوبی در این زمینه وجود دارد. با توجه به کاهش تقاضای خریداران برای خودروهای برقی و فروش گسترده پورشه ماکان بنزینی، امکان تغییر در تصمیم پورشه دور از انتظار نیست. در سال 2024 میلادی تعداد 26,947 دستگاه پورشه ماکان به فروش رسید و این خودرو را به پرفروشترین محصول برند آلمانی تبدیل کردند.
سوبارو لگاسی
سوبارو لگاسی ازجمله مدلهای خاطرهانگیز برند ژاپنی است که از سال 1990 میلادی تاکنون در بازار حضور دارد. این سدان، پیشگام خودروهای خانوادگی چهارچرخ محرکی بود که به سرعت در بازار محبوب شدند. این خودرو با قیمت مقرونبهصرفه و مشخصات فنی دلچسب، برای مدتها محبوب باقی ماند. به نظر میرسد سوبارو تصمیم دارد با توقف تولید لگاسی، تمرکز بیشتری روی بخش کراساوورهایش داشته باشد.

منبع : دیجیاتو
پیام خود را بگذارید