هفته گذشته شاهد رکوردشکنی فولکس واگن گلف GTI ادیشن 50 (Edition 50) در پیست نوربرگ‌رینگ بودیم. این هاچ‌بک دیفرانسیل جلو با قدرت تقریبی 320 اسب‌بخار، به قوی‌ترین گلف GTI تاریخ تاکنون تبدیل شده است. البته این خودرو فقط در برخی بازارها عرضه خواهد شد.
فولکس واگن گلف GTI ادیشن 50 از یک موتور دولیتری توربوشارژر بهره می‌برد که حداکثر 320 اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند. همچنان فولکس واگن گلف R با 328 اسب بخار، محصول قدرتمندتری نسبت به گلف GTI ادیشن 50 محسوب می‌شود. البته گشتاور هر 2 خودرو یکسان است: 420 نیوتن‌متر.
برخلاف نسخه‌های قبلی فولکس واگن گلف GTI، گیربکس شش‌‍سرعته دستی از این مدل حذف شده و به‌جای آن گیربکس دوکلاچه هفت‌سرعته اتوماتیک موسوم به DSG قرار گرفته است. شتاب صفرتاصد نسخه ادیشن 50 حدود 5.5 ثانیه است. این خودرو می‌تواند در 16.8 ثانیه به سرعت 200 کیلومتربرساعت برسد. حداکثر سرعت این خودرو نیز به‌صورت الکترونیکی تا 270 کیلومتربرساعت محدود شده است.
در نسخه ادیشن 50، تنها بهبود قدرت و سرعت رخ نداده است، بلکه شاسی خودرو از قبل بهتر شده و وزن خودرو نیز کاهش یافته است. با استفاده از پکیج خاص بدنه، ارتفاع خودرو نسبت به گلف استاندارد 20 میلی‌متر کمتر شده است. این پکیج شامل یاتاقان‌های محور با عملکرد بالا در محور جلو، اتصالات عرضی سفت‌تر و پایه‌های کمکی برای فرمان‌پذیری دقیق‌تر، حامل‌های توپی دوبرشی و پایه‌های تعلیق اصلاح‌شده در عقب می‌شوند.
در کنار این تغییرات، به لطف رینگ‌های فورج 19 اینچی و اگزوز تیتانیومی Akrapovič، وزن خودرو 30 کیلوگرم از نسخه استاندارد کمتر شده است. لاستیک‌های سفارشی بریجستون پوتنزا ریس نیز روی این خودرو نصب شده‌اند. نرم‌افزار فرمان‌دهی خودرو بهبود یافته و سیستم کنترل شاسی تطبیقی (DCC) نیز به‌روز شده است.
فولکس‌واگن هنوز قیمت گلف GTI ادیشن 50 را اعلام نکرده اما انتظار داریم این خودرو از GTI کلاب اسپرت گران‌تر باشد. قیمت گلف GTI کلاب اسپرت از 54 هزار و 330 یورو در آلمان آغاز می‌شود. باوجود قدرت خاص گلف GTI ادیشن 50، همچنان مدل مفهومی گلف GTI W12-650 که سال 2007 رونمایی شد، قدرتمندترین گلف ممکن است. این هیولا به موتور شش‌لیتری با توربوشارژر دوقلو مجهز بود و حداکثر 641 اسب‌بخار قدرت آزاد می‌کرد.
منبع : دیجیاتو
۱۴۰۴/۰۴/۰۳
ورود
نظرات
پیام خود را بگذارید