پورشه 911 توربو احتمالاً در نسخه تورینگ عرضه خواهد شد

هجده ماه پیش، یک نمونه اولیه مرموز پورشه 911 در نوربرگ‌رینگ دیده شد و شایعاتی مبنی‌بر توسعه یک نسخه تورینگ از 911 توربو را به وجود آورد. اکنون، یک نمونه اولیه تقریباً مشابه دوباره در نوربرگ‌رینگ دیده شده و گمانه‌زنی درباره عرضه پورشه 911 توربو تورینگ را تقویت کرده است.

تفاوت‌های بین این خودرو و 911 توربو S جدید که چند ماه پیش معرفی شد، آشکار هستند. مدل جدید دارای ورودی‌های هوای بزرگی در پنل عقب است که هوا را به موتور 3.6 لیتری شش‌سیلندر تخت توربو دوقلو می‌رساند. اما در این نمونه اولیه، این ورودی‌های هوا وجود ندارند.

برخلاف توربو S که دارای پره‌های ورودی هوای عمودی در جلو است، این مدل دارای پره‌های افقی است که ظاهر سنتی‌تری به آن می‌دهند. تغییرات در عقب ادامه دارد. در این بخش بال ثابت بزرگ توربو S حذف شده و به‌جای آن یک بال بازشو مشابه سایر مدل‌های خانواده 911 قرار گرفته است.

ممکن است پورشه درحال کار روی یک 911 توربو تورینگ باشد. پیش‌ازاین، GT3 تورینگ نشان داد که مدل‌های 911 پرفورمنس با تقاضای قابل توجهی روبه‌رو هستند.

پورشه می‌تواند خریداران بالقوه 911 توربو که در مورد ظاهر تهاجمی آن مردد بوده‌اند را با ارائه یک نسخه محتاطانه‌تر بدون موتور جدید، بدون مهندسی مجدد، فقط با نیمرخ تمیزتر و همان موتور قدرتمند سابق، به خرید آن راضی کند.

مشخصات فنی پورشه 911 توربو تورینگ

اگر این نمونه اولیه 911 توربو تورینگ باشد، به احتمال زیاد پیشرانه‌ای مشابه مدل استاندارد خواهد داشت. 911 توربو به موتور 3.6 لیتری شش‌سیلندر تخت با قدرت 701 اسب بخار و گشتاور 800 نیوتن‌متر همراه با دو توربوشارژر الکتریکی مجهز است.

با این پیشرانه، توربو S مدل 2026 در 2.5 ثانیه به سرعت 100 کیلومتربرساعت و در 8.4 ثانیه به سرعت 200 کیلومتربرساعت می‌رسد. تنها مشکل، خنک شدن موتور است. اگر پورشه قصد دارد قوی‌ترین موتور 911 خود را در بدنه شیک و جمع‌وجورتری جای دهد، باید راهی برای مدیریت دما بدون ورودی‌های هوای جانبی همیشگی پیدا کند. این کار ساده‌ای نخواهد بود، اما پورشه می‌تواند از پس آن بربیاید.

منبع : دیجیاتو