ریماک می‌خواهد سهام پورشه در بوگاتی را بخرد

شرکت کروات ریماک در تلاش است تا کنترل کامل برند بوگاتی را با خرید سهام پورشه در این خودروساز فرانسوی به‌دست آورد.

«میت ریماک» (ماته ریماچ)، بنیان‌گذار برند ریماک و مدیرعامل هلدینگ بوگاتی ریماک، در گفت‌وگو با بلومبرگ اظهار داشت: «ما درحال مذاکره با پورشه هستیم.»

او افزود که می‌خواهد «تصمیمات بلندمدت بگیرد، سرمایه‌گذاری‌های بلندمدت انجام دهد و کارها را به شیوه‌ای متفاوت پیش ببرد، بدون اینکه مجبور باشد آن‌ها را برای 50 نفر توضیح دهد.»

مالکیت برندهای بوگاتی و ریماک کمی پیچیده است. این دو برند درحال‌حاضر تحت مالکیت یک شرکت هلدینگ به نام بوگاتی ریماک قرار دارند.

وضعیت سهام پورشه در بوگاتی ریماک

پورشه مالک 45 درصد از سهام بوگاتی ریماک است و گروه ریماک بقیه آن را در اختیار دارد. طبق توافقی که در سال 2021 انجام شد و گروه فولکس ‌واگن مالکیت بوگاتی را به پورشه و ریماک واگذار کرد، پورشه سهام خود در گروه ریماک را به 24 درصد افزایش داد. سایر سهام‌داران اصلی گروه ریماک شامل هیوندای با 12 درصد و میت ریماک با 34 درصد هستند.

براساس گزارش بلومبرگ، ریماک در ماه آوریل پیشنهاد حداقل 450 میلیون یورو را برای خرید سهم پورشه در بوگاتی ریماک ارائه کرده است.

اگرچه میت ریماک امیدوار است این معامله تا سال 2026 نهایی شود، اما هنوز مشخص نیست که آیا این اتفاق خواهد افتاد یا خیر. او همچنین مدعی است که سرمایه‌گذاران بین‌المللی و شرکت‌های سرمایه‌گذاری خصوصی ناشناس از او در این معامله پشتیبانی می‌کنند.

ریماک گفته است: «وقتی با یک شرکت مذاکره می‌کنید، عوامل زیادی دخیل هستند. این شرکت‌ها در اختیار یک خانواده یا چندین خانواده قرار دارند. این یک موضوع احساسی است.»

خانواده قدرتمند پورشه-پیش (Porsche-Piëch) از طریق شرکت هلدینگ Porsche SE، مالک بخش قابل‌توجهی از سهام گروه فولکس ‌واگن و شرکت خودروسازی پورشه AG هستند. در مقابل، گروه فولکس ‌واگن مالک 75 درصد از پورشه AG است.

اگرچه پورشه پیش‌تر تمایلی به پیشنهادات ریماک برای خرید بوگاتی نداشت، اما به‌دلیل افت فروش خودروهای برقی، حاشیه سود این شرکت در سال‌های اخیر به ‌شدت کاهش یافته است.

پورشه اخیراً اهداف خود در زمینه خودروهای الکتریکی را بازنگری کرده است و قصد تولید یک شاسی‌بلند بنزینی جدید در کنار مدل برقی ماکان را دارد. شرکت آلمانی تولید شاسی‌بلند سه‌ردیفه الکتریکی خودش را لغو کرده و به‌جای آن مدل بنزینی جدیدی را جایگزین کرده است. پورشه همچنین موتورهای بنزینی قدرتمند را به نسل بعدی مدل‌های باکستر و کیمن که پیش از این فقط الکتریکی بودند، اضافه کرده است.

منبع : دیجیاتو