ایران خودرو در بیست‌ودومین نمایشگاه بین‌المللی خودرو شیراز، مدل جدید تارا توربوشارژر را معرفی کرد. این خودرو از پاییز امسال، جایگزین تارا اتوماتیک V4 معمولی با موتور TU5 پلاس می‌شود.
از نظر ظاهری، تارا V4 نسبت به نسخه‌های قبلی تغییر خاصی نکرده است و با همان طراحی آشنا عرضه شده. مهم‌ترین تغییر این مدل استفاده از پیشرانه جدید EF7P-TC به‌جای موتور TU5 پلاس است.
موتور 1.7 لیتری توربوشارژEF7P-TC که پیش‌ازاین روی ری‌را و دنا پلاس جوانان نصب شده بود، توان 160 اسب‌بخار و گشتاور 240 نیوتن‌متر تولید می‌کند. خروجی این پیشرانه را گیربکس شش‌سرعته اتوماتیک به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند.
شتاب صفرتاصد این مدل حدود 9 ثانیه و مصرف سوخت ترکیبی آن 7 لیتر در هر 100 کیلومتر اعلام شده است. وزن این سدان جدید حدود 1305 کیلوگرم است.
برخی از تجهیزات تارا V4 جدید استارت دکمه‌ای، سنسور باز شدن درِ صندوق با حرکت پا، گرم‌کن صندلی‌های جلو، صندلی‌های برقی با تنظیم گودی کمر، 4 کیسه هوا، کنترل پایداری، چراغ‌های عقب جدید و... است.
تارا V4 جدید از آبان 1404 در بازار عرضه خواهد شد. این خودرو از 20 تا 23 خرداد در نمایشگاه بین‌المللی خودرو شیراز به نمایش درآمد.
درحال‌حاضر ایران‌خودرو قیمت تارا اتوماتیک معمولی با موتور TU5 پلاس را 912 میلیون تومان اعلام کرده است. انتظار داریم نسخه توربوشارژر با قیمتی بالاتر و حدود یک‌میلیارد و 100 میلیون تومان تا یک‌میلیارد و 200 میلیون تومان به بازار عرضه شود.
تارا اتوماتیک توربوشارژر درصورت عرضه موفق و با قیمتی پایین‌تر از سدان‌های چینی مشابه می‌تواند در بازار ایران خوش بدرخشد. خودروهایی مانند آریزو 6 پرو، کی‌ام‌سی J7 و ریسپکت پرایم تیپ 2 از رقبای تارا توربوشارژر به شمار می‌روند.
منبع : دیجیاتو
۱۴۰۴/۰۳/۲۷
ورود
نظرات
پیام خود را بگذارید