لوله نرم لاستیکی هواکش پراید یورو 4 ساعی کار

لوله نرم لاستیکی هواکش پراید یورو 4 ساعی کار یکی از قطعات مسیر ورودی هوای موتور است که ارتباط میان لوله خشک یا کانال هوای ورودی و محفظه هواکش خودرو را برقرار می کند. این قطعه به دلیل ساختار نرم و انعطاف پذیر خود، در بازار با نام هایی مانند خرطومی نرم هواکش پراید، لوله لاستیکی هواکش، خرطومی رابط هواکش و لوله هوای نرم پراید یورو 4 نیز شناخته می شود.

محصول حاضر با برند ساعی کار عرضه شده و برای خانواده پراید مجهز به موتور و مجموعه هواکش یورو 4 طراحی شده است.

لوله نرم لاستیکی پراید یورو 4 چیست؟

مجموعه ورودی هوای پراید یورو 4 از چند قطعه مختلف تشکیل شده است. یکی از این قطعات، لوله یا کانال خشک پلیمری است و قطعه دیگر، همین لوله نرم لاستیکی است که میان بخش های مختلف مجموعه هواکش قرار می گیرد.

یک سمت این خرطومی به لوله خشک یا کانال ورودی هوا و سمت دیگر آن به محفظه هواکش متصل می شود. انعطاف پذیری قطعه کمک می کند حرکت و لرزش مجموعه موتور و هواکش بدون وارد شدن فشار بیش از حد به بدنه محفظه یا محل اتصالات جبران شود.

لوله نرم لاستیکی پراید یورو 4 با چه خودروهایی مشترک است؟

این محصول برای خودروهای خانواده پراید دارای موتور و مجموعه هواکش یورو 4 قابل استفاده است. مدل های قابل بررسی عبارتند از:

• پراید 111 یورو 4
• پراید 131 یورو 4
• پراید 132 یورو 4
• پراید 141 یورو 4 دارای مجموعه هواکش مشابه
• پراید وانت 151 یورو 4 دارای مجموعه هواکش مشابه

به دلیل وجود مدل های مختلف هواکش در خانواده پراید، پیش از خرید باید شکل دو دهانه، قطر اتصالات، طول خرطومی و فرم کلی محصول با قطعه نصب شده روی خودرو مقایسه شود.

این محصول برای پرایدهای کاربراتوری مناسب نیست. همچنین خرطومی پراید انژکتوری قدیمی، پراید دوگانه سوز و پراید یورو 4 ممکن است از نظر شکل و محل اتصال با یکدیگر متفاوت باشند و نباید بدون تطبیق ظاهری جایگزین هم شوند.

تفاوت لوله نرم لاستیکی با لوله خشک پراید یورو 4 چیست؟

این دو قطعه در کنار یکدیگر بخشی از مسیر ورودی هوا را تشکیل می دهند، اما از نظر محل نصب، جنس و شکل متفاوت هستند. بنابراین هنگام خرید باید مشخص شود قطعه آسیب دیده، خرطومی نرم لاستیکی است یا لوله خشک پلیمری.

تفاوت لوله نرم یورو 4 با خرطومی پراید انژکتوری قدیم

با تغییر سیستم موتور و مجموعه هواکش در پرایدهای یورو 4، فرم برخی قطعات مسیر ورودی هوا نیز تغییر کرده است. لوله نرم یورو 4 از نظر طول، زاویه دهانه ها و نحوه اتصال با بعضی نمونه های انژکتوری قدیمی تفاوت دارد.

شباهت ظاهری قطعات به معنی نصب صحیح نیست. استفاده از خرطومی نامتناسب ممکن است باعث کشیده شدن قطعه، جمع شدن شیارها، لق ماندن دهانه یا جدا شدن لوله در اثر لرزش موتور شود.

تفاوت با لوله مکنده پراید دوگانه سوز

لوله مکنده پراید دوگانه سوز برای آرایش سیستم هواکش خودروهای بنزین و CNG طراحی شده است. این مدل ممکن است از نظر طول، انشعاب، زاویه یا محل اتصال با خرطومی نرم پراید یورو 4 تک سوز تفاوت داشته باشد.

بنابراین دوگانه سوز یا تک سوز بودن خودرو باید پیش از خرید بررسی شود. در صورت نصب تجهیزات گاز دستی نیز بهتر است قطعه فعلی خودرو با تصویر محصول مقایسه شود.

وظیفه لوله نرم هواکش پراید

لوله نرم لاستیکی چند وظیفه مهم در مجموعه هواکش خودرو بر عهده دارد:

• اتصال لوله خشک ورودی هوا به محفظه هواکش
• تکمیل مسیر ورود هوا به فیلتر هوای موتور
• جبران حرکت و لرزش میان قطعات مجموعه هواکش
• جلوگیری از جدا شدن مسیر هوا هنگام حرکت موتور
• کمک به کاهش انتقال لرزش به محفظه فیلتر هوا
• جلوگیری از ورود گرد و خاک از محل اتصال در صورت نصب و آب بندی صحیح

علائم خرابی لوله نرم لاستیکی پراید یورو 4

• ترک خوردگی میان شیارهای خرطومی
• پارگی یا سوراخ شدن بدنه لاستیکی
• خشک و شکننده شدن قطعه
• نرم و چسبناک شدن غیرعادی لاستیک
• تغییر شکل یا گشاد شدن دهانه ها
• جدا شدن خرطومی از لوله خشک یا محفظه هواکش
• شل شدن بست های محل اتصال
• لق زدن مجموعه هواکش
• ایجاد صدای مکش یا هیس از محفظه موتور
• مشاهده گرد و خاک در اطراف محل اتصال

چرا لوله نرم هواکش پاره می شود؟

این قطعه به صورت مداوم در معرض گرمای موتور، گرد و خاک، بخارات روغن و لرزش قرار دارد. این شرایط به مرور انعطاف پذیری لاستیک را کاهش داده و باعث ایجاد ترک میان شیارهای خرطومی می شود.

خرابی پایه های محفظه هواکش نیز می تواند باعث پارگی زودهنگام قطعه شود. اگر محفظه فیلتر هوا در جای خود لق باشد، حرکت مداوم آن خرطومی را می کشد و به محل اتصال فشار وارد می کند.

نصب خرطومی در حالت کشیده، پیچ خورده یا بیش از حد فشرده نیز یکی دیگر از عوامل کاهش عمر قطعه است. استفاده از بست نامناسب یا سفت کردن بیش از حد بست می تواند دهانه لاستیکی را پاره کند.

آیا پارگی این لوله روی عملکرد موتور تاثیر دارد؟

لوله نرم مورد نظر در بخش ورودی مجموعه هواکش قرار می گیرد. پارگی یا جدا شدن آن می تواند مسیر استاندارد ورود هوا را ناقص کرده و باعث افزایش صدای مکش، ورود هوای گرم محفظه موتور یا ورود گرد و خاک از مسیر نامناسب شود.

محل دقیق پارگی اهمیت زیادی دارد. اگر هرگونه شکستگی یا نشتی در بخش بعد از فیلتر هوا نیز وجود داشته باشد، احتمال ورود هوای تصفیه نشده به موتور افزایش پیدا می کند. به همین دلیل بهتر است تمام مسیر هواکش هنگام تعویض این قطعه بررسی شود.

نکات مهم پیش از خرید

پیش از ثبت سفارش، یورو 4 بودن موتور و نوع مجموعه هواکش خودرو را بررسی کنید. سپس قطعه فعلی را از نظر شکل، طول، تعداد شیارها، قطر دهانه ها و زاویه اتصال با تصاویر محصول مقایسه کنید.

عنوان کلی «خرطومی پراید» برای انتخاب قطعه کافی نیست؛ زیرا برای پراید کاربراتوری، انژکتوری قدیمی، دوگانه سوز و یورو 4 مدل های متفاوتی در بازار وجود دارد.

این محصول لوله نرم لاستیکی مجموعه هواکش است و با لوله خشک یورو 4، لوله بخار روغن، شیلنگ آب، لوله کنیستر و خرطومی باک تفاوت دارد.

نکات نصب لوله نرم لاستیکی پراید

در زمان نصب، هر دو دهانه خرطومی باید به صورت کامل روی محل اتصال قرار بگیرند. بست ها باید به اندازه کافی محکم شوند تا قطعه جدا نشود، اما سفت کردن بیش از حد آن ها می تواند باعث آسیب دیدن لاستیک شود.

خرطومی نباید در حالت کشیده یا پیچ خورده نصب شود. همچنین سلامت لوله خشک، محفظه هواکش، پایه های نگهدارنده و بست های مجموعه باید بررسی شود.

پس از نصب، خودرو روشن شده و محل اتصالات از نظر صدای مکش، لرزش، لق بودن یا نشتی بررسی شود. در صورت حرکت غیرعادی محفظه هواکش، پایه های آن باید پیش از آسیب دیدن قطعه جدید تعمیر یا تعویض شوند.