لوله هواکش X5 پژو 405 و پژو پارس و سمند XU7 دوگانه سوز ساعی کار

لوله هواکش X5 دوگانه سوز ساعی کار یکی از قطعات اصلی مسیر ورودی هوای موتور XU7 در خودروهای دوگانه سوز است. این قطعه هوای عبور کرده از فیلتر هوا را از مجموعه هواکش به سمت دریچه گاز هدایت می کند و به همین دلیل نقش مهمی در کامل و آب بندی بودن مسیر مکش هوای موتور دارد.

این محصول در بازار با نام هایی مانند لوله X5 دوگانه، خرطومی X5 دوگانه سوز، لوله واسط هواکش X5، لوله بلند هواکش پژو 405، لوله هوای X5 و لوله ورودی هوا به دریچه گاز نیز شناخته می شود.

محصول حاضر با برند ساعی کار عرضه شده و برای خودروهای مجهز به موتور XU7 دوگانه سوز و مجموعه هواکش متناظر با این مدل طراحی شده است.

لوله X5 دوگانه سوز چیست؟

در مجموعه هواکش موتور XU7 چند لوله و رابط مختلف وجود دارد. لوله X5 یکی از قطعات اصلی این مجموعه است که معمولا با عنوان لوله بلند هواکش شناخته می شود و مسیر بین محفظه فیلتر هوا و دریچه گاز را کامل می کند.

هوای محیط ابتدا وارد مجموعه هواکش شده و پس از عبور از فیلتر هوا، از طریق لوله X5 به سمت دریچه گاز هدایت می شود. به همین دلیل سالم بودن این لوله، دهانه ها و محل اتصالات آن برای جلوگیری از ورود هوای تصفیه نشده اهمیت زیادی دارد.

لوله X5 دوگانه با چه خودروهایی مشترک است؟

این مدل برای خودروهای مجهز به موتور XU7 دوگانه سوز و مجموعه هواکش مشابه عرضه می شود. مهم ترین خودروهای سازگار عبارتند از:

• پژو 405 GLX دوگانه سوز با موتور XU7
• پژو پارس دوگانه سوز با موتور XU7
• پژو پارس سال دوگانه سوز XU7
• سمند دوگانه سوز با موتور XU7
• سمند LX دوگانه سوز XU7

ملاک اصلی در انتخاب این قطعه، نوع موتور و سیستم هواکش خودرو است. صرفا پژو 405، پارس یا سمند بودن خودرو برای تایید سازگاری کافی نیست.

برای خودروهای دارای موتور TU5، EF7 یا XU7P باید مدل لوله هواکش مخصوص همان موتور تهیه شود و این محصول نباید بدون تطبیق قطعه قبلی روی آن ها نصب شود.

تفاوت X5 دوگانه سوز با X5 تک سوز چیست؟

لوله X5 در دو نسخه تک سوز و دوگانه سوز در بازار عرضه می شود. هر دو در مجموعه هواکش موتور XU7 قرار دارند و وظیفه کلی آن ها انتقال هوای تصفیه شده از فیلتر هوا به سمت دریچه گاز است، اما طراحی آن ها متناسب با آرایش مجموعه هواکش خودرو تک سوز یا CNG انجام شده است.

بنابراین هنگام سفارش تنها به عبارت X5 توجه نکنید و حتما تک سوز یا دوگانه سوز بودن خودرو را مشخص کنید.

تفاوت لوله X5 و X2 چیست؟

لوله X5 و X2 دو قطعه مختلف در مجموعه هوارسانی موتور XU7 هستند. X5 در بازار معمولا به عنوان لوله بلند هواکش شناخته می شود، در حالی که X2 مدل کوتاه تر مجموعه است.

بنابراین اگر قطعه مورد نیاز خودرو X5 است، لوله X2 حتی در صورت مشابه بودن قطر دهانه ها جایگزین آن محسوب نمی شود.

لوله X5 دقیقا کجا نصب می شود؟

لوله X5 در مسیر خروجی محفظه فیلتر هوا و قبل از دریچه گاز قرار می گیرد. در این قسمت هوا قبلا از فیلتر عبور کرده و باید از یک مسیر کاملا سالم و آب بندی شده به موتور برسد.

به همین دلیل ترک یا پارگی لوله X5 نسبت به خرابی بعضی از کانال های قبل از فیلتر اهمیت بیشتری دارد؛ زیرا نشتی در این قسمت می تواند امکان ورود هوای تصفیه نشده از محل پارگی را فراهم کند.

وظیفه لوله X5 دوگانه سوز

• انتقال هوای تصفیه شده از هواکش به دریچه گاز
• تکمیل مسیر مکش موتور
• جلوگیری از ورود هوای تصفیه نشده از محل اتصالات
• ایجاد اتصال مناسب میان محفظه هواکش و دریچه گاز
• تحمل بخشی از لرزش و حرکت مجموعه موتور
• جلوگیری از ایجاد صدای مکش ناشی از باز بودن مسیر هوا

چرا سالم بودن X5 اهمیت دارد؟

از آنجایی که لوله X5 بعد از فیلتر هوا قرار دارد، مسیر داخلی آن باید کاملا سالم باشد. وجود پارگی، ترک یا اتصال ناقص می تواند باعث ورود هوا از محلی غیر از خروجی استاندارد فیلتر شود.

اگر میزان نشتی زیاد باشد، شرایط جریان هوا در مسیر ورودی نیز ممکن است از حالت استاندارد خارج شود. بنابراین تعمیر موقت لوله های شدیدا ترک خورده یا پاره شده راه حل مناسبی برای استفاده طولانی مدت نیست.

علائم خرابی لوله X5 دوگانه

• ترک خوردگی بدنه یا قسمت های خرطومی
• پارگی میان شیارهای لوله
• خشک و شکننده شدن بدنه
• شکستن یا تغییر شکل دهانه ها
• شل شدن بست اتصال به هواکش
• شل شدن بست سمت دریچه گاز
• ایجاد صدای هیس یا مکش غیرعادی
• لق شدن لوله هنگام روشن بودن موتور
• مشاهده گرد و خاک در قسمت داخلی مسیر بعد از فیلتر
• پارگی ناشی از کشیده نصب شدن قطعه

چرا لوله هواکش X5 پاره می شود؟

لوله X5 به طور مداوم در معرض گرمای محفظه موتور، لرزش و حرکت موتور قرار دارد. با افزایش عمر خودرو، جنس قطعه ممکن است انعطاف اولیه خود را از دست داده و در قسمت های چین دار یا کنار دهانه ها ترک بخورد.

خرابی پایه های هواکش یا دسته موتور نیز می تواند میزان حرکت مجموعه را افزایش دهد و فشار بیشتری به خرطومی وارد کند. همچنین نصب لوله در حالت کشیده یا پیچ خورده عمر آن را کاهش می دهد.

تاثیر پارگی X5 روی موتور

اگر لوله X5 سوراخ یا پاره شود، هوای اضافی می تواند از محل خرابی وارد مسیر بعد از فیلتر شود. این موضوع علاوه بر امکان ورود گرد و خاک، می تواند باعث ایجاد صدای مکش غیرطبیعی و برهم خوردن شرایط استاندارد مسیر هوا شود.

اگر خودرو همزمان با خرابی لوله دارای بد کار کردن، افت توان یا ایراد در حالت گاز باشد، علاوه بر X5 باید سیستم جرقه زنی، سیستم CNG، دریچه گاز و سایر اجزای هواکش نیز بررسی شوند.

آیا X5 دوگانه برای خودروی تک سوز قابل استفاده است؟

توصیه نمی شود مدل دوگانه سوز و تک سوز بدون بررسی دقیق به جای یکدیگر نصب شوند. برای هر دو نوع، محصول جداگانه در بازار عرضه می شود و شکل و اتصالات باید با مجموعه هواکش خودرو مطابقت داشته باشد.

اگر خودرو در گذشته از دوگانه سوز به تک سوز یا برعکس تبدیل شده است، بهتر است قطعه فعلی خودرو به صورت ظاهری با محصول مقایسه شود.

نکات مهم پیش از خرید

پیش از سفارش این موارد را بررسی کنید:

• موتور خودرو XU7 باشد.
• خودرو دوگانه سوز CNG باشد.
• فرم کلی لوله با نمونه قبلی مطابقت داشته باشد.
• قطر و شکل دو دهانه بررسی شود.
• محل انشعابات و اتصالات با قطعه قبلی یکسان باشد.
• لوله مورد نیاز X5 باشد و با X2 اشتباه نشود.

اگر خودرو پژو پارس یا سمند است، صرفا نام خودرو را ملاک قرار ندهید؛ زیرا این خودروها با موتورهای مختلف تولید شده اند.

نکات نصب لوله X5

هنگام نصب، لوله باید بدون کشیدگی یا پیچ خوردگی میان محفظه هواکش و دریچه گاز قرار بگیرد. ابتدا دهانه ها در محل صحیح جا زده شده و سپس بست ها محکم شوند.

بست ها باید به اندازه ای محکم باشند که نشتی هوا ایجاد نشود، اما سفت کردن بیش از حد می تواند باعث آسیب دیدن دهانه یا ترک خوردگی قطعه شود.

همزمان با تعویض X5 بهتر است سلامت محفظه فیلتر هوا، لوله X2، بست ها، پایه های هواکش و محل اتصال دریچه گاز نیز بررسی شود تا علت خرابی قبلی باقی نمانده باشد.