نقد و بررسی رکاب پژو 206 و پژو 207 چپ همگام خودرو آسیا
رکاب یکی از بخش های مهم قسمت پایینی بدنه پژو 206 و پژو 207 است. موقعیت پایین این قطعه باعث می شود به طور مداوم در معرض رطوبت، آب، گل و لای، سنگ ریزه و برخورد با موانع قرار داشته باشد و به همین دلیل پوسیدگی و ضربه از آسیب های رایج این بخش محسوب می شوند.
رکاب سمت چپ همگام خودرو آسیا برای پژو 206 هاچ بک و صندوقدار و پژو 207 هاچ بک و صندوقدار مناسب است. این اشتراک یکی از نکات مهم محصول است، زیرا خریداران نسخه های مختلف خانواده 206 و 207 می توانند از همین رکاب در سمت راننده استفاده کنند.
این قطعه را نباید با فلاپ رکاب یا قطعات پلاستیکی تزئینی قسمت پایین بدنه اشتباه گرفت. محصول حاضر یک رکاب فلزی بدنه است که بخشی از ساختار ثابت جانبی خودرو را تشکیل می دهد و تعویض آن به عملیات صافکاری و جوشکاری نیاز دارد.
این محصول به صورت آستر شده عرضه می شود. آستر اولیه به محافظت از ورق فلزی کمک می کند، اما در زمان نصب و جوشکاری، بخشی از این پوشش در نقاط اتصال از بین می رود. بنابراین پس از نصب باید نقاط جوش، بخش داخلی رکاب و قسمت های در معرض رطوبت با مواد ضد خوردگی و پوشش مناسب محافظت شوند.
در مواردی که آسیب رکاب تنها شامل یک فرورفتگی محدود باشد، ممکن است تعمیر قطعه قبلی امکان پذیر باشد؛ اما در صورت پوسیدگی گسترده، پارگی ورق یا تغییر فرم شدید بر اثر تصادف، تعویض رکاب می تواند نتیجه اصولی تری ایجاد کند.
پیش از برش رکاب آسیب دیده باید وضعیت بخش داخلی رکاب، کف اتاق، ستون جلو و ستون وسط بررسی شود. اگر ضربه به این قسمت ها نیز منتقل شده باشد، نصب رکاب جدید بدون اصلاح آن ها می تواند باعث باقی ماندن ناهماهنگی در بدنه شود.
تنظیم صحیح رکاب روی فاصله پایین درب ها نیز تاثیر دارد. بعد از نصب باید فاصله رکاب با درب جلو و عقب یکنواخت باشد و خطوط جانبی بدنه در امتداد صحیح قرار داشته باشند.
یکی دیگر از نکات مهم در تعمیر رکاب، آب بندی و محافظت قسمت داخلی آن است. رطوبت محبوس شده در فضای داخلی رکاب می تواند در طول زمان باعث ایجاد پوسیدگی از داخل به خارج شود؛ بنابراین اجرای ضد زنگ و پوشش محافظ داخلی پس از جوشکاری اهمیت زیادی دارد.
در مجموع، رکاب پژو 206 و پژو 207 سمت چپ همگام خودرو آسیا یک قطعه فلزی آستر شده برای تعمیر تخصصی بخش پایینی بدنه است که با نسخه های هاچ بک و صندوقدار پژو 206 و 207 سازگار بوده و برای جایگزینی رکاب سمت راننده آسیب دیده مورد استفاده قرار می گیرد.