45,000,000ریال
45,000,000 ریال 0 ریال
اخوت اراک برند : اخوت اراک
(0)

دیاق سپر جلو اطلس و سهند اخوت اراک

خرید دیاق سپر جلو اطلس و سهند اخوت اراک، مناسب انواع اطلس و سهند؛ قطعه تقویتی پشت سپر جلو با کیفیت ساخت مناسب برای تعمیرات بدنه و تعویض دیاق آسیب دیده.
کد :
008247

مشخصات فنی

برند

اخوت اراک

مناسب برای

اطلس, سهند

مشخصات کلی
title

انتخاب رنگ محصول

  • فابریک

تعداد پکیج :
تعداد :
45,000,000ریال
45,000,000 ریال 0 ریال

باشگاه مشتریان

نام کاربری

امکان خرید اقساطی تا سقف 200 میلیون تومان

ارسال رایگان به سراسر کشور

دسترسی رایگان به ویدیوهایی آکادمی تیتانا

جایگزینی نامحدود فیکسچرهای فیلر


نقد و بررسی

نقد و بررسی دیاق سپر جلو اطلس اخوت اراک

دیاق سپر جلو اطلس اخوت اراک از قطعات مهم مجموعه سپر جلو خودرو سایپا اطلس است. این قطعه در پشت پوسته سپر قرار می گیرد و با تقویت مجموعه سپر، به مدیریت نیروهای وارد شده در برخوردها و پشتیبانی از ساختار جلویی خودرو کمک می کند.

یکی از نکات مثبت این محصول، عرضه آن توسط برند اخوت اراک است که در زمینه قطعات بدنه خودرو فعالیت دارد. انتخاب قطعه ای با فرم مناسب، محل اتصال دقیق و ساختار سالم برای تعمیرات بدنه اهمیت زیادی دارد؛ به ویژه در خودروهای تصادفی که مجموعه سپر جلو آسیب دیده است.

بررسی سازگاری با انواع اطلس

این دیاق برای استفاده در خانواده سایپا اطلس معرفی شده است و مدل های مورد نظر آن شامل اطلس S، اطلس GL، اطلس G و اطلس پلاس اتوماتیک هستند.

اگرچه این تیپ ها در یک خانواده خودرویی قرار دارند، اما برای اطمینان از سازگاری باید فرم قطعه، نقاط اتصال و نمونه قبلی بررسی شود. این موضوع برای نسخه های اتوماتیک، خودروهای جدیدتر و خودروهایی که قبلا قطعات سپر آن ها تعویض شده اهمیت بیشتری دارد.

همچنین نباید صرفا به دلیل اشتراک پلتفرم یا شباهت برخی قطعات جلویی، دیاق سپر جلو اطلس را با دیاق جلو کوییک، ساینا، تیبا یا سهند یکسان در نظر گرفت. برای نصب روی خودروهای دیگر، تطبیق کامل فنی ضروری است.

کیفیت ساخت و اهمیت فرم دیاق

دیاق سپر جلو باید از نظر فرم، استحکام، محل اتصال و هماهنگی با قطعات اطراف وضعیت مناسبی داشته باشد. کیفیت ساخت این قطعه از آن جهت اهمیت دارد که هرگونه ناهماهنگی در نقاط اتصال ممکن است نصب مجموعه سپر جلو را دشوار کند.

برای ارزیابی کیفیت دیاق سپر جلو اخوت اراک، بررسی سلامت بدنه قطعه، نبود تغییر شکل، دقت سوراخ های اتصال و تناسب ابعاد با نمونه اصلی خودرو اهمیت زیادی دارد. یک قطعه سالم و متناسب با خودرو به تعمیرکار کمک می کند مجموعه سپر را با دقت بیشتری نصب کند.

تفاوت دیاق سپر جلو با فوم و پوسته سپر

دیاق سپر جلو با پوسته سپر و فوم ضربه گیر تفاوت دارد. پوسته سپر بخش بیرونی و ظاهری خودرو است، فوم در مدیریت انرژی ضربه و پر کردن فضای داخلی مجموعه سپر نقش دارد و دیاق وظیفه تقویتی مجموعه پشت سپر را بر عهده دارد.

بنابراین در زمان تعمیر سپر جلو اطلس، باید سلامت این سه قطعه به صورت جداگانه بررسی شود. سالم بودن پوسته سپر الزاما به معنی سالم بودن دیاق نیست و گاهی پس از باز کردن سپر، آسیب دیدگی دیاق مشخص می شود.

چه زمانی تعویض دیاق ضروری است؟

اگر دیاق سپر جلو در اثر تصادف، برخورد با مانع یا فشار شدید دچار خمیدگی، شکستگی یا تغییر فرم شده باشد، ممکن است نیاز به تعویض داشته باشد. در آسیب های شدید، صافکاری یا اصلاح ظاهری دیاق همیشه نمی تواند عملکرد مورد انتظار از قطعه را بازگرداند.

همچنین اگر سپر جلو پس از تصادف به درستی نصب نمی شود، فاصله های اطراف آن نامنظم است یا محل پیچ های اتصال آسیب دیده، باید دیاق و مجموعه قطعات نگهدارنده سپر بررسی شوند.

نکات نصب و تعمیرات بدنه

در زمان نصب دیاق جدید، بررسی سلامت پوسته سپر جلو، فوم سپر، براکت ها، سینی جلو، محل اتصال دیاق و قطعات اطراف ضروری است. اگر ضربه به بخش های داخلی جلو خودرو منتقل شده باشد، ممکن است قسمت های دیگری نیز به تعمیر نیاز داشته باشند.

پیش از نصب نهایی باید قطعه با نمونه قبلی تطبیق داده شود و پس از نصب نیز محل قرارگیری سپر، اتصالات و فاصله آن با سایر قطعات بدنه بررسی شود.

به دلیل ارتباط این قطعه با عملکرد مجموعه سپر در برخوردها، نصب دیاق سپر جلو باید توسط صافکار یا تعمیرکار متخصص بدنه انجام شود.

جمع بندی و ارزش خرید

دیاق سپر جلو اطلس اخوت اراک انتخابی کاربردی برای تعمیرات بدنه، تعویض قطعات ضربه خورده و بازسازی مجموعه سپر جلو سایپا اطلس است. تولید این قطعه توسط برند فعال در حوزه قطعات بدنه و عرضه آن برای خانواده اطلس، آن را به گزینه ای قابل بررسی برای مصرف کنندگان و تعمیرکاران تبدیل می کند.

در نهایت، ارزش خرید این محصول به تناسب دقیق آن با خودرو، سلامت قطعه، کیفیت ساخت و نصب اصولی بستگی دارد. برای خرید مطمئن تر، توصیه می شود پیش از نصب، مشخصات دیاق با مدل خودرو و نمونه قبلی مطابقت داده شود.

 

مزایای دیاق سپر جلو اطلس اخوت اراک

  • تولید برند اخوت اراک
  • عرضه برای خانواده سایپا اطلس
  • قابل بررسی برای تیپ های S، GL، G و پلاس اتوماتیک
  • دارای نقش تقویتی در مجموعه سپر جلو
  • مناسب برای تعویض دیاق آسیب دیده یا تغییر شکل یافته
  • کاربردی در تعمیرات تصادفی و بازسازی بخش جلو خودرو
  • کمک به نصب صحیح مجموعه سپر در صورت تطبیق ابعاد و اتصالات
  • مناسب برای صافکاری ها، تعمیرگاه های بدنه و فروشگاه های لوازم یدکی

نکات مهم پیش از نصب

  • دیاق جدید با نمونه قبلی و تیپ دقیق خودرو تطبیق داده شود.
  • این قطعه با پوسته سپر، فوم سپر و براکت سپر تفاوت دارد.
  • استفاده برای کوییک، ساینا، تیبا و سهند بدون تایید فنی توصیه نمی شود.
  • در خودروهای تصادفی، سلامت محل اتصال دیاق و قطعات اطراف بررسی شود.
  • در صورت تغییر شکل شدید دیاق، تعویض قطعه توسط متخصص بررسی شود.
  • نصب و کنترل نهایی مجموعه سپر توسط تعمیرکار متخصص انجام شود.
مشخصات فنی
وزن

6000 گرم

برند

اخوت اراک

مناسب برای

اطلس, سهند

جنس

فلز

ویژگی محصول

دیاق سپر جلو اطلس و سهند برند اخوت اراک

دیاق سپر جلو اطلس و سهند یکی از قطعات مهم و تقویتی مجموعه سپر جلو خودرو است که در پشت پوسته سپر نصب می شود. این قطعه در بازار با نام هایی مانند دیاق جلو اطلس، دیاق جلو سهند، تقویت کننده سپر جلو، تیر عرضی سپر جلو، تیرک سپر جلو و ضربه گیر سپر جلو شناخته می شود.

این محصول تولید شرکت اخوت اراک است و برای استفاده در مجموعه سپر جلو خودروهای سایپا اطلس و سایپا سهند عرضه می شود. دیاق سپر جلو با قرارگیری در پشت پوسته سپر، به تقویت مجموعه سپر، نگهداری اتصالات و انتقال و توزیع بخشی از نیروهای ناشی از برخورد به نقاط اتصال بدنه کمک می کند.

سازگاری دیاق سپر جلو اخوت اراک با انواع اطلس و سهند

این محصول برای خانواده خودروهای اطلس و سهند در نظر گرفته شده است. مدل های این دو خانواده شامل نسخه های دنده ای و اتوماتیک با سطوح مختلف تجهیزات هستند.

در خانواده اطلس، تیپ های اطلس S، اطلس GL، اطلس G، اطلس L، اطلس E و اطلس پلاس اتوماتیک از جمله نسخه هایی هستند که سازگاری این قطعه با آن ها قابل بررسی است.

در خانواده سهند نیز مدل های سهند S، سهند G و سهند پلاس E اتوماتیک از نسخه های مرتبط محسوب می شوند. برای اطمینان از نصب صحیح روی تیپ های مختلف، به ویژه نسخه های جدیدتر و اتوماتیک، بررسی شماره فنی، فرم دیاق، محل پیچ ها و نقاط اتصال با نمونه قبلی توصیه می شود.

با وجود اشتراک برخی قطعات فنی و بدنه میان اطلس و سهند، طراحی پوسته سپر جلو و جلوپنجره این دو خودرو متفاوت است. بنابراین مشترک بودن دیاق سپر جلو اخوت اراک به معنی مشترک بودن تمام قطعات سپر یا متعلقات ظاهری آن ها نیست.

دیاق سپر جلو چه کاربردی دارد؟

دیاق سپر جلو پشت پوسته سپر قرار می گیرد و از قطعات مهم مجموعه محافظتی و تقویتی قسمت جلوی خودرو محسوب می شود. در برخوردهای جلویی، این قطعه متناسب با طراحی و شدت ضربه، بخشی از نیروهای وارد شده را تحمل و به نقاط اتصال منتقل می کند.

همچنین فرم صحیح دیاق و سالم بودن اتصالات آن در نصب مناسب مجموعه سپر اهمیت دارد. اگر دیاق در اثر تصادف خم شده باشد، ممکن است پوسته سپر جلو به خوبی روی خودرو قرار نگیرد یا فاصله سپر با چراغ ها و گلگیرهای جلو نامنظم شود.

البته دیاق سپر به تنهایی تضمین کننده ایمنی خودرو در تصادف نیست و عملکرد آن به طراحی مجموعه سپر، اتصالات، قطعات جاذب انرژی و شدت برخورد بستگی دارد.

تفاوت دیاق سپر جلو با پوسته و فوم سپر

دیاق سپر جلو با پوسته سپر جلو تفاوت دارد. پوسته سپر قطعه بیرونی و قابل مشاهده خودرو است که در شکل ظاهری نمای جلو نقش دارد، اما دیاق در پشت آن قرار می گیرد و وظیفه تقویتی دارد.

این محصول با فوم سپر جلو یا ابر ضربه گیر سپر نیز متفاوت است. فوم سپر در مجموعه هایی که از آن استفاده می شود، نقش پرکننده و جذب کننده بخشی از انرژی ضربه را دارد؛ در حالی که دیاق، بخش سخت تر و تقویتی مجموعه سپر محسوب می شود.

همچنین دیاق سپر جلو با براکت سپر، پایه سپر، سینی جلو، سینی جاچراغی، قاب رادیاتور، جلوپنجره و توری سپر تفاوت دارد. هر یک از این قطعات وظیفه و محل نصب مشخصی دارند.

چه زمانی دیاق سپر جلو نیاز به تعویض دارد؟

دیاق سپر جلو ممکن است در اثر تصادف، برخورد با مانع، فشار شدید به سپر، ضربه مستقیم از جلو یا آسیب دیدگی محل اتصالات تغییر شکل دهد. خمیدگی، تاب برداشتن، شکستگی، ترک در نقاط اتصال و خوردگی شدید از مواردی هستند که لزوم بررسی یا تعویض این قطعه را نشان می دهند.

گاهی پس از برخورد از جلو، پوسته سپر آسیب زیادی نمی بیند اما دیاق پشت آن دچار تغییر شکل می شود. به همین دلیل هنگام تعمیر سپر جلو اطلس یا سهند، بررسی وضعیت دیاق، براکت ها، قطعات جاذب انرژی و محل اتصال آن ها ضروری است.

در تصادفات شدید ممکن است قطعات دیگری مانند سینی جلو، سینی جاچراغی، گلگیر جلو، چراغ ها و قسمت های متصل به شاسی نیز آسیب دیده باشند. در چنین شرایطی، تنها تعویض دیاق کافی نیست و بررسی کامل مجموعه جلوی خودرو اهمیت دارد.

کیفیت ساخت دیاق سپر جلو اخوت اراک

کیفیت ساخت در قطعه ای مانند دیاق سپر جلو اهمیت زیادی دارد؛ زیرا فرم صحیح، استحکام مناسب، دقت محل پیچ ها و هماهنگی ابعاد قطعه با نقاط اتصال خودرو، روی کیفیت نصب و عملکرد مجموعه سپر تاثیرگذار است.

دیاق سپر جلو اطلس و سهند اخوت اراک به عنوان محصولی از برند فعال در زمینه تولید قطعات بدنه خودرو، گزینه ای مناسب برای بررسی و انتخاب در تعمیرات تخصصی سپر جلو محسوب می شود. هنگام خرید این قطعه، سالم بودن فرم دیاق، کیفیت اتصالات، نبود تاب و ضربه خوردگی و تطبیق با نمونه قبلی باید مورد توجه قرار گیرد.

نکات مهم هنگام نصب دیاق سپر جلو

قبل از نصب، وضعیت نقاط اتصال دیاق به خودرو، پیچ ها، براکت ها، پوسته سپر جلو و قطعات اطراف باید بررسی شود. در خودروهای تصادفی یا تعمیرخورده، ممکن است محل اتصال ها تغییر شکل داده باشد و نصب قطعه جدید نیازمند اصلاح و تنظیم تخصصی باشد.

همچنین پس از نصب دیاق، لازم است وضعیت قرارگیری پوسته سپر، فاصله آن با گلگیرهای جلو و چراغ ها، استحکام اتصالات و نبود برخورد غیرعادی میان قطعات کنترل شود. نصب این قطعه باید توسط صافکار یا تعمیرکار متخصص بدنه انجام شود.

خرید دیاق سپر جلو اطلس و سهند از بازرگانی صحت بخش

بازرگانی صحت بخش دیاق سپر جلو مناسب برای اطلس و سهند برند اخوت اراک را برای مصرف کنندگان، صافکاران، تعمیرگاه های بدنه، فروشگاه های لوازم یدکی و خریداران عمده عرضه می کند.

برند اخوت اراک در زمینه تولید قطعات بدنه و متعلقات خودرو فعالیت دارد. برای آشنایی بیشتر با این تولیدکننده و محصولات آن می توانید صفحه معرفی شرکت اخوت اراک را در وبسایت بازرگانی صحت بخش مطالعه کنید.

هنگام خرید دیاق سپر جلو اطلس و سهند، توجه به مدل خودرو، نوع سپر، سالم بودن قطعه، تطبیق نقاط اتصال و مشخصات نمونه قبلی کمک می کند محصول مناسب تری برای تعمیرات بدنه انتخاب شود.

 

نام محصولدیاق سپر جلو اطلس و سهند
نام های رایجدیاق جلو اطلس، دیاق جلو سهند، تقویت کننده سپر جلو، تیر عرضی سپر جلو، تیرک سپر جلو، ضربه گیر سپر جلو
برنداخوت اراک
نوع قطعهدیاق و تقویت کننده سپر جلو
محل نصبپشت پوسته سپر جلو خودرو
مناسب برایانواع اطلس و انواع سهند با تطبیق مشخصات فنی و محل نصب
مدل های اطلساطلس S، اطلس GL، اطلس G، اطلس L، اطلس E و اطلس پلاس اتوماتیک با بررسی سازگاری نمونه قبلی
مدل های سهندسهند S، سهند G و سهند پلاس E اتوماتیک با بررسی سازگاری نمونه قبلی
سازگاری با نسخه های جدیدتربرای تیپ های جدید، اتوماتیک و خودروهای تعمیرخورده، شماره فنی، نقاط اتصال و فرم دیاق باید تطبیق داده شود
سازگاری با سایر خودروهابرای ساینا، کوییک و تیبا بدون بررسی فنی و تطبیق قطعه توصیه نمی شود
کاربردتقویت مجموعه سپر جلو، نگهداری اتصالات و کمک به انتقال و توزیع نیروهای وارد شده به بخش جلوی خودرو
تفاوت با پوسته سپرپوسته سپر قطعه بیرونی خودرو است، اما دیاق در پشت پوسته قرار می گیرد و نقش تقویتی دارد
تفاوت با فوم سپرفوم نقش جاذب انرژی و پرکننده دارد، اما دیاق بخش سخت تر و تقویتی مجموعه سپر است
تفاوت با براکت سپربراکت برای اتصال و نگهداری بخش هایی از سپر استفاده می شود، اما دیاق تقویت کننده اصلی پشت سپر است
علائم نیاز به تعویضخمیدگی، تاب برداشتن، شکستگی، آسیب محل اتصال، خوردگی شدید و تغییر شکل ناشی از تصادف
موارد قابل بررسی هنگام نصبفرم دیاق، نقاط اتصال، پیچ ها، براکت ها، پوسته سپر، سینی جلو و قطعات اطراف
دسته بندیقطعات بدنه و متعلقات سپر جلو خودرو
مناسب برای استفادهتعمیرات تصادفی، صافکاری، تعویض دیاق آسیب دیده و بازسازی مجموعه سپر جلو
عرضه کنندهبازرگانی صحت بخش
نظرات
پیامی ثبت نشده است!

نظرات

1 روز قبل
1 روز قبل

پیام خود را بگذارید