طوفان برقی AMG؛ مرسدس AMG GT SUV معرفی شد

مرسدس AMG از شاسی‌بلند برقی جدید خود با نام AMG GT SUV رونمایی کرده است؛ خودرویی که با حداکثر قدرت 1153 اسب بخار و گشتاور 1475 پوندفوت (حدود 2000 نیوتن‌متر)، عنوان قدرتمندترین شاسی‌بلند تولیدی جهان را هدف گرفته و از رقبایی مانند لوتوس التره و پورشه کاین الکتریکی پیشی می‌گیرد.

این مدل پنج‌نفره، نخستین شاسی‌بلند تمام‌برقی است که توسعه آن به‌طور کامل در داخل مجموعه AMG انجام شده و قرار است در سه نسخه GT 53 ،GT 55 و GT 63 به بازار عرضه شود.

شتاب‌گیری در حد ابرخودروها

قدرتمندترین نسخه این خانواده، یعنی AMG GT 63 SUV، با برخورداری از 1153 اسب بخار قدرت، از صفر به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت در حدود 2.7 ثانیه می‌رسد.

این خودرو می‌تواند در 7.2 ثانیه از حالت سکون به سرعت 200 کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند. حداکثر سرعت آن به‌صورت الکترونیکی محدود شده است، اما با سفارش پکیج AMG Driver's Package این رقم به حدود 270 کیلومتر بر ساعت افزایش می‌یابد.

این عملکرد چشمگیر درحالی به دست می‌آید که وزن خودرو، بسته به نسخه و ظرفیت باتری، بین 2585 تا 2695 کیلوگرم است. قدرت نسخه GT 63 حتی از مرسدس AMG One با قوای محرکه هیبریدی و قدرت 1048 اسب بخار نیز بیشتر است؛ درحالی‌که تقریباً دو برابر قدرت مرسدس AMG GLE 63 S مجهز به موتور V8 را ارائه می‌دهد.

نسخه‌های GT 55 و GT 53 نیز با قدرت کمتر، همچنان عملکردی قابل‌توجه دارند. مدل GT 55 با قدرت 805 اسب بخار و گشتاور 1372 پوندفوت (حدود 1860 نیوتن‌متر)، در 3.1 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت می‌رسد.

نسخه پایه GT 53 نیز با قدرت 536 اسب بخار و گشتاور 590 پوندفوت (حدود 800 نیوتن‌متر)، برای رسیدن به این سرعت به 4.2 ثانیه زمان نیاز دارد.

قوای محرکه؛ سه موتور الکتریکی و معماری 800 ولتی

مرسدس AMG GT SUV بر پایه پلتفرم اختصاصی AMG.EA توسعه یافته است؛ معماری‌ای که با مرسدس AMG GT چهاردر کوپه برقی نیز مشترک است.

در نسخه‌های GT 55 و GT 63، مجموعه قوای محرکه از سه موتور الکتریکی شار محوری ساخت شرکت یاسا (Yasa)، زیرمجموعه مرسدس، تشکیل می‌شود. دو موتور در محور عقب و یک موتور در محور جلو قرار دارند.

موتور جلو هنگام نیاز نداشتن به نیروی محرکه چهارچرخ می‌تواند از مدار خارج شود تا بهره‌وری افزایش پیدا کند. هر یک از موتورهای عقب نیز از گیربکس تک‌سرعته مستقل خود استفاده می‌کنند؛ ساختاری که امکان توزیع دقیق گشتاور میان چرخ‌های عقب و بهبود کنترل خودرو در پیچ‌ها را فراهم می‌کند.

یکی از ویژگی‌های مهم این مجموعه، تمرکز بر حفظ عملکرد در رانندگی پرفشار و طولانی‌مدت است.

در بسیاری از خودروهای برقی پرقدرت، افزایش دمای باتری و موتورها می‌تواند باعث کاهش توان خروجی شود. AMG برای مقابله با این مشکل، از سامانه مدیریت حرارتی پیشرفته استفاده کرده است.

در نسخه‌های قدرتمند GT SUV، حداکثر توان لحظه‌ای به 1153 اسب بخار می‌رسد، اما توان خروجی پیوسته نیز رقم قابل‌توجه 711 اسب‌بخار اعلام شده است. این ویژگی به خودرو اجازه می‌دهد در شرایطی که عملکرد مستمر اهمیت دارد، توان بالایی را برای مدت طولانی‌تری حفظ کند.

باتری، برد حرکتی و شارژ فوق‌سریع

مرسدس AMG برای GT SUV دو ظرفیت قابل‌استفاده باتری، شامل 106 و 128 کیلووات‌ساعت، در نظر گرفته است.

حداکثر برد حرکتی اعلام‌شده برای این خانواده به‌ترتیب به حدود 586 و 700 کیلومتر می‌رسد؛ البته برد واقعی به نسخه انتخابی، تجهیزات و شرایط رانندگی بستگی دارد.

این باتری‌ها از سلول‌های استوانه‌ای با خنک‌کاری روغنی استفاده می‌کنند و در کنار سامانه برق 800 ولتی قرار گرفته‌اند. به گفته AMG، حداکثر توان شارژ برای باتری کوچک‌تر 600 کیلووات و برای باتری بزرگ‌تر 710 کیلووات است.

طبق ادعای سازنده، باتری 128 کیلووات‌ساعتی می‌تواند در 10 دقیقه انرژی موردنیاز برای پیمایش حدود 450 کیلومتر را دریافت کند.

همچنین شارژ باتری از 10 تا 80 درصد، در شرایط ایدئال، تنها 12 دقیقه زمان می‌برد. البته دستیابی به چنین سرعت‌هایی به زیرساخت شارژ سازگار نیاز دارد و بیشتر ایستگاه‌های شارژ عمومی در بریتانیا توان بسیار کمتری ارائه می‌کنند.

سیستم تعلیق پیشرفته برای کنترل بدنه

یکی دیگر از فناوری‌های قابل‌توجه این خودرو، سامانه تعلیق AMG Active Ride Control+ است. این سیستم با ترکیب فنرهای بادی و کمک‌فنرهای هیدرولیکی متصل به یکدیگر، حرکات بدنه شامل غلتش در پیچ‌ها، شیرجه هنگام ترمزگیری و بالا آمدن بخش جلو هنگام شتاب‌گیری را کنترل می‌کند.

در این ساختار، کنترل حرکات بدنه بدون استفاده از میل‌تعادل‌های متداول انجام می‌شود. این فناوری در نسخه GT 63 به‌صورت استاندارد ارائه می‌شود و برای GT 55 قابل سفارش است. ترمزهای کربن‌سرامیکی نیز از تجهیزات سفارشی این خودرو هستند.

طراحی متفاوت از شاسی‌بلندهای سنتی مرسدس

AMG GT SUV از نظر طراحی فاصله زیادی با شاسی‌بلندهای مجهز به موتور احتراق داخلی مرسدس دارد و ظاهری اختصاصی برای محصولات برقی AMG ارائه می‌کند.

در نمای جلو، جلوپنجره بسته با قاب نورپردازی‌شده و هشت المان عمودی دیده می‌شود. چراغ‌های جلو نیز با سه المان کشیده، امضای نوری ستاره سه‌پر مرسدس را بازتاب می‌دهند.

سپر جلو ساختاری برجسته و پیچیده دارد و چندین مجرای عبور هوا در بخش‌های مختلف آن تعبیه شده است. کاپوت با دو برآمدگی مشخص و خطوط برجسته روی گلگیرهای جلو، بر ظاهر عضلانی خودرو تأکید می‌کند.

در نمای عقب، اسپویلر بزرگ روی در صندوق برای بهبود جریان هوا طراحی شده است.

یک پنل مشکی‌رنگ نیز بخش قابل‌توجهی از نمای عقب را در بر می‌گیرد و می‌تواند به نوار نوری باریک و سراسری مجهز شود. شش چراغ عقب گرد با گرافیک ستاره سه‌پر، هویت بصری خودرو را کامل می‌کنند.

ابعاد AMG GT 63 SUV در حدود 5084 میلی‌متر طول، 2001 میلی‌متر عرض و 1656 میلی‌متر ارتفاع است. فاصله محوری این مدل نیز به 3040 میلی‌متر می‌رسد.

در مقایسه با GLE 63 S، این خودرو 130 میلی‌متر طول بیشتر، 17 میلی‌متر عرض کمتر و 126 میلی‌متر ارتفاع کمتر دارد و فاصله محوری آن نیز 45 میلی‌متر بیشتر است.

کابین دیجیتال و فضای بار جادار

فضای داخلی GT SUV از زبان طراحی کابین نسخه چهاردر کوپه برقی پیروی می‌کند و داشبوردی راننده‌محور دارد.

نمایشگر دیجیتال پشت فرمان 10.2 اینچ و نمایشگر مرکزی سیستم اطلاعات و سرگرمی 14 اینچ اندازه دارند. نمایشگر 14 اینچی اختصاصی سرنشین جلو نیز به‌عنوان آپشن قابل سفارش است.

نسخه‌های GT 55 و GT 63 به سه کنترل چرخشی مجهز هستند که امکان تنظیم پاسخ پدال گاز، رفتار خودرو در پیچ‌ها و میزان مداخله سیستم کنترل کشش را فراهم می‌کنند.

با وجود اشتراک پلتفرم با مدل چهاردر کوپه، طراحی باتری در نسخه شاسی‌بلند متفاوت است. کف ردیف عقب کاملاً تخت طراحی شده تا فضای مناسب‌تری برای سرنشینان فراهم شود؛ ویژگی‌ای که به‌واسطه ارتفاع بیشتر بدنه امکان‌پذیر شده است.

ظرفیت صندوق عقب در حالت عادی 607 لیتر اعلام شده و با خواباندن صندلی‌های عقب به 1740 لیتر افزایش پیدا می‌کند. علاوه‌براین، یک محفظه بار در قسمت جلو نیز وجود دارد که حداکثر 111 لیتر ظرفیت ارائه می‌دهد.

زمان عرضه و قیمت مرسدس-AMG GT SUV

عرضه مرسدس-AMG GT 53 SUV در آلمان آغاز شده و قیمت پایه آن از 113 هزار و 50 یورو اعلام شده است. نسخه‌های GT 55 و GT 63 قرار است از آوریل 2027 به این مدل اضافه شوند و قیمت بازار بریتانیا نیز در ماه‌های آینده مشخص خواهد شد.

AMG همچنین قصد دارد خانواده GT SUV را با معرفی یک نسخه کوپه‌مانند با سقف شیب‌دار گسترش دهد؛ مدلی که قرار است در اوایل سال آینده میلادی رونمایی شود.

مرسدس AMG GT SUV ترکیبی از قدرت بسیار بالا، شارژ فوق‌سریع، سامانه تعلیق پیشرفته و فضای کاربردی یک شاسی‌بلند پنج‌نفره را ارائه می‌کند.

موفقیت آن در بازار، علاوه بر عملکرد فنی، به قیمت نهایی، دسترسی به زیرساخت شارژ مناسب و توانایی حفظ عملکرد در استفاده واقعی بستگی خواهد داشت.

جدول سرعت و قدرت مدل‌های مختلف AMG GT SUV:

ظرفیت باتری و برد حرکتی:

منبع : دیجیاتو