رونمایی از خانواده لندرور دیفندر 2027 با تیپ‌های جدید و گران‌تر از گذشته

خانواده لندرور دیفندر برای سال 2027 با ارتقاها و البته افزایش قیمت همراه بوده است. برای سال 2027، مشتریان می‌توانند تریم جدید ورتکس (Vertex) را در اختیار بگیرند. این خودرو اکنون دارای تیپ شش نفره است، لوازم جانبی بیشتری دارد و البته در رنگ‌های متنوع‌تری عرضه می‌شود. البته در ازای این تغییرات، قیمت مدل پایه لندرور دیفندر 2027 نسبت به سال گذشته افزایش یافته است.

قیمت پایه لندرور دیفندر 2027 در بازار استرالیا از 102,800 دلار برای تیپ پایه سه‌در دیفندر 90 D250 S شروع می‌شود. این خودرو در سال گذشته 98,400 دلار قیمت داشت. تیپ پرچمدار پنج‌در دیفندر 110 P635 OCTA Black با قیمت 314,300 دلار عرضه می‌شود. این تیپ در گذشته 313,800 دلار قیمت داشت.

کاهش قدرت در نسخه اروپایی

لندرور دیفندر 2027 اوکتا (OCTA) همچنان به موتور 4.4 لیتری V8 توئین توربوشارژر هیبریدی خفیف ساخت بی‌ام‌و مجهز خواهد بود. خروجی این موتور در برخی بازارها برای تطابق با استاندارد عدم آلایندگی یورو 6 تا 93 اسب‌بخار کاهش یافته است. بااین‌حال در استرالیا این موتور تغییری نکرده است و همچنان راندمان خروجی آن 626 اسب‌بخار قدرت و 750 نیوتن‌متر گشتاور است.

شتاب صفرتاصد لندرور دیفندر 2027 استرالیایی همچنان 4 ثانیه است، درحالی‌که شتاب صفرتاصد نسخه ضعیف‌شده اروپایی به 4.4 ثانیه افزایش یافته است. البته لندرور برای جبران افت شتاب، صدای عمیق‌تری از موتور با ایجاد تغییرات در سیستم اگزوز ایجاد کرده است.

آپشن‌های موجود

برای سال 2027، سرسخت‌ترین و توانمندترین دیفندر تاریخ، همچنان با سیستم تعلیق 6D Dynamics، حالت رانندگی OCTA، امکان انتخاب تایرهای چهارفصل یا آفرود و عناصر فیبر کربن خردشده برای نمای داخلی و خارجی عرضه می‌شود.

لندرور دیفندر OCTA اکنون در رنگ سبز Woolstone نیز در کنار رنگ‌های موجود نظیر آبی Sargasso، خاکستری Borasco، کاور مات سفید Patagonia، خاکستری Charente، مسی Petra و مشکی Narvik قابل سفارش است. هر دو مدل Defender OCTA و OCTA Black دارای اسپویلر براق مشکی درب صندوق هستند و پکیج نمای خارجی فیبرکربن نیز به‌عنوان یک آپشن برای OCTA Black ارائه می‌شود.

دیفندر سری L663 که در سال 2020 به‌عنوان اولین نسخه مبتنی‌بر شاسی یکپارچه عرضه شد، همچنان در سه طول بدنه شامل مدل سه‌در 90، مدل پنج‌در 110 و مدل سه‌ردیفه پنج‌در 130 در دسترس است. این مدل در واقع ادای احترامی به نسخه قدیمی، متعلق به سال 1948 می‌کند.

جزئیات تیپ جدید ورتکس

تریم جدیدی برای لندرور دیفندر 2027 قابل انتخاب است که ورتکس نام دارد. این تیپ بالاتر از S و X-Dynamic SE و پایین‌تر از Trophy و OCTA قرار می‌گیرد. تیپ ورتکس که برای هر دو بدنه 90 و 110 موجود است، ویژگی‌های لوکس خشن ازجمله سپرهای جلو و عقب کشیده‌تر و مستحکم‌تر، جلوپنجره با پروفیل بزرگ‌تر و چراغ‌های مه‌شکن بازطراحی‌شده را با روکش مات Shadow Atlas به همراه دارد.

تیپ جدید ورتکس همچنین اسپویلر براق مشکی صندوق، کالیپرهای ترمز جلوی زردرنگ متضاد و حلقه‌های بکسل عقب نمایان، فلاپ‌های هم‌رنگ بدنه و رینگ‌های 22 اینچی تراش‌خورده الماسی خاکستری تیره مات با تضاد رنگی خاکستری Carpathian را اضافه می‌کند. دو نوع رینگ 22 اینچی مشکی براق یا 20 اینچی خاکستری مات برای تیپ ورتکس قابل انتخاب هستند.

خودروهای تیپ ورتکس در رنگ‌های سفید Fuji، مشکی Santorini، سبز Woolstone، خاکستری Borasco و خاکستری Carpathian و همچنین با کاور مات سفید Patagonia قابل سفارش هستند.

خریداران تیپ ورتکس برای کابین خودرو نیز گزینه‌های بسیاری جهت انتخاب دارند. آن‌ها می‌توانند از بین صندلی‌های چرمی Windsor و پارچه بافته‌شده (جدید) - در رنگ‌های آبنوس (Ebony) یا زیره/آبنوس (Caraway/Ebony) یا روکش صندلی Ultrafabrics در رنگ Light Cloud/Lunar یکی را انتخاب کنند.

تجهیزات برای تیپ‌های دیگر لندرور دیفندر

علاوه‌بر موارد گفته شده در تیپ جدید ورتکس، پکیج ارتقا ظاهری جدید به نام Extended Exterior Pack به‌عنوان آپشن برای مدل‌های X-Dynamic SE ،X-Dynamic HSE و V8 در دسترس است. این بسته ارتقا شامل سپرهای بلند ورتکس به رنگ مات Shadow Atlas، اسپویلر عقب و کاور لاستیک زاپاس هم‌رنگ بدنه می‌شود. چهار رینگ در این پکیج عرضه شده‌اند که شامل 20 و 22 اینچی مشکی براق، 20 اینچی خاکستری تیره مات و 20 اینچی تراش‌خورده الماسی با تضاد خاکستری تیره براق هستند.

درهمین‌حال، مدل دیفندر 110 Trophy Edition که در سال 2025 با لوازم جانبی مانند باربند اکسپدیشن، نردبان تاشو سقف و هواکش مرتفع دوباره عرضه شده بود، اکنون در رنگ مشکی Santorini نیز در دسترس است. رنگ مشکی سانتورینی به رنگ زرد Deep Sandglow می‌پیوندد و جایگزین سبز Keswick می‌شود.

لندرور دیفندر 110 مدل 2027 همچنین یک گزینه شش‌نفره جدید با چیدمان 2+2+2 ارائه می‌دهد. این گزینه شامل دو صندلی کاپیتانی لوکس در ردیف دوم با پشتیبانی بیشتر، بالشتک‌های کناری، زیرآرنجی‌های مجزا، قابلیت خم‌شدن دستی و دو جالیوانی کفی در پشت کنسول مرکزی است. لندرور ادعا می‌کند که این پیکربندی دسترسی به ردیف سوم را بهبود می‌بخشد، فضای پای تمام سرنشینان عقب را افزایش می‌دهد و فضای باری را بین صندلی‌های کاپیتانی فراهم می‌کند.

از دیگر موارد جدید برای مدل 2027، رنگ خارجی نارنجی Namib برای دیفندرهای 90 و 110 در تریم‌های S، X-Dynamic SE ،X-Dynamic HSE و X است؛ درحالی‌که کاور مات سفید Patagonia اکنون علاوه‌بر مدل‌های V8 و OCTA، روی X و Vertex نیز ارائه می‌شود.

کاور محافظ بدنه و دستیار هوش مصنوعی

در تمامی مدل‌های دیفندر، همه رنگ‌ها با کاور محافظ مات یا براق برای دوام بیشتر قابل سفارش هستند. پیش‌تر این قابلیت فقط در حالت مات وجود داشت. لندرور می‌گوید این کاور بدنه خودترمیم‌شونده در برابر خط و خش، پریدگی سنگ، ساییدگی و محوشدگی محافظت ایجاد می‌کند. همچنین این کاور قابلیت ترمیم ریزخش‌ها در طول زمان را دارد.

سری لندرور دیفندر 2027 به سرویس گفتگو درون خودرویی مجهز شده است که از هوش مصنوعی مکالمه‌ای استفاده می‌کند. به گفته لندرور، تعامل با این سیستم اکنون طبیعی‌تر، بی‌دردسرتر و انسانی‌تر است. این سیستم همیشه در حالت آماده‌به‌کار است و با دستور «Hey Land Rover» فعال می‌شود. این سیستم پاسخ‌های مبتنی‌بر هوش مصنوعی مولد را به سؤالات مطرح‌شده با صدای طبیعی ارائه می‌دهد.

منبع : دیجیاتو