قطعات پراید
قطعات ساندرو
قطعات ساینا
قطعات پژو
قطعات پیکان
قطعات کوییک
قطعات اطلس
قطعات شاهین
قطعات L90
قطعات سمند
قطعات رانا
قطعات دنا
قطعات آریسان
قطعات تیبا
واشرجات
قطعات جلوبندی
تیغه برف پاک کن
لنت ترمز
تاریخ انتشار:19 مرداد 1405تاریخ بروزرسانی:19 مرداد 1405مرسدس CLS کنار رفت تا فضا برای سدان اسپرت AMG GT 4-Door باز شود؛ اما اکنون نسخههای درونسوز این خودرو نیز به تاریخ میپیوندند تا جای خود را به نسلی تمام الکتریکی بدهند. پس از معرفی GT 55 و GT 63 در ماه مه، مرسدس اکنون عضو جدید و پایه این خانواده را با نام AMG GT 53 معرفی کرده است.
البته واژه «پایه» برای این خودرو کمی گمراهکننده است. این مدل اگرچه موتورهای پیشرفته شار محوری برادران بزرگتر خود را کنار گذاشته و از دو موتور الکتریکی استاندارد بهره میبرد، اما همچنان با حداکثر قدرت 536 اسب بخار و گشتاور 800 نیوتنمتر، یک سدان فوقالعاده قدرتمند محسوب میشود.
مرسدس AMG GT 53 از معماری شارژ فوقسریع 600 کیلوواتی پشتیبانی میکند. شارژ باتری از 10 تا 80 درصد تنها در 11 دقیقه انجام میشود و با فقط 10 دقیقه اتصال به شارژر، میتوان انرژی لازم برای طی کردن 534 کیلومتر مسافت را به دست آورد.
مقایسه مشخصات خانواده AMG GT الکتریکی
نسخه GT 53 اگرچه از نظر شتاب و نهایت سرعت پایینتر از مدلهای دیگر قرار میگیرد، اما برگ برنده آن برد حرکتی خیرهکنندهاش است.
| مدل | قدرت (اسب بخار) | گشتاور (نیوتنمتر) | شتاب 0 تا 96 | نهایت سرعت | برد حرکتی (WLTP) |
| AMG GT 53 | 536 | 800 | 3.8 ثانیه | 230 کیلومتربرساعت | 809 کیلومتر |
| AMG GT 55 | 805 | 1800 | 2.7 ثانیه | 300 کیلومتربرساعت | 700 کیلومتر |
| AMG GT 63 | 1153 | 2000 | 2.3 ثانیه | 300 کیلومتربرساعت | 696 کیلومتر |
شبیهسازی صدای موتور و گیربکس در مرسدس AMG GT 53
مرسدس بنز برای حفظ هیجان رانندگی در دوران خودروهای برقی، به ترفندهای مهندسی جذابی روی آورده است.
درحالیکه مدلهای قدرتمندتر صدای موتور V8 را شبیهسازی میکنند، GT 53 صدای یک موتور شش سیلندر خطی را بازآفرینی میکند. این صدا دقیقاً از موتور 3 لیتری توربوشارژ مدل قدیمی AMG E53 Coupe الگوبرداری شده است. تیم مرسدس با استفاده از 16 میکروفن در داخل و خارج خودرو، بیش از 100 بار صدای این موتور را در حالتهای سکون و حرکت ضبط کردهاند تا به گفته خودشان، یک صدای درونسوز «کاملاً اصیل و واقعی» خلق کنند.
با قرار دادن خودرو در حالت رانندگی اسپرت پلاس (+Sport)، میتوان از طریق اهرمهای پشت فرمان، تکانها و تعویض دندههای شبیهسازیشده را بهصورت ملموس احساس کرد.
مدیریت مستقل موتورهای الکتریکی باعث میشود GT 53 بتواند بسته به شرایط مسیر، قدرت را بین حالت دیفرانسیل عقب و تمامچرخ محرک جابهجا کند. البته توان 536 اسب بخار اعلامشده، نهایت قدرت این موتورهاست و توان پیوسته و مداوم آنها روی عدد منطقیتر 362 اسب بخار قرار دارد.
نسل دوم سدانهای مرسدس AMG الکتریکی در اواخر سال 2026 با نسخه GT 55 وارد بازار آمریکا میشود و مدلهای GT 63 و GT 53 در اوایل سال 2027 به دست مشتریان خواهند رسید.
منبع : دیجیاتو
ورود
پیام خود را بگذارید